威達雲端電訊公司所提出的「WiMAX高速移動系統建置與驗證計劃」科技專案在日前獲得經濟部技術處核准；依據該項計劃威達在台灣高速鐵路沿線建立長達360公里的光纖通訊傳輸骨幹及數百個WiMAX基地站，將可確保高鐵高速行進間的行動通訊品質，藉時民眾搭乘高鐵時也可以享受到飆網的樂趣。

台灣高鐵從南到北全長345公里，連結台北、台中及高雄三大都會區，已經將民眾生活串連成一日生活圈，且每日平均載運量達11萬人次，已成為台灣民眾不可或缺的大眾交通運輸工具，乘客中又以洽公的商務旅客為主，然而車上的電話語音品質經常不穩定，且又無法上網或者接收email，讓公務性質的旅客感覺十分的不便利。尤其台灣西部鐵路沿線但多山且多隧道，造成通訊訊號不穩定，加上現有行動通訊技術於高速中無法保證通訊品質，導致乘客於在高速行進通訊時有間斷，更遑論可以因應未來智慧手持設備普及，提供上網等數據傳輸服務。

威達雲端董事長賴富源表示， WiMAX技術在高速鐵路上應用，這是全世界的創舉，這表示威達與工研院的技術團隊已經讓台灣的無線通訊技術克服了高速行進及多山多隧道，導致通訊品質不佳的問題；本次計畫，威達估計總投資金額將超過五億元，這些都充份顯示政府及威達雲端對於WiMAX的未來發展深具信心，仍不斷以技術的提升及資金的挹助來加碼於WiMAX。

本科專計劃將與友訊科技、諾基亞西門子、祥林科技等國內外廠商在基礎建設及設備供應上緊密的合作，建置國內首個以高鐵為骨幹的WiMAX行動寬頻網路，屆時威達還會在此WiMAX行動寬頻網路上，提供語音、數據、線上購物、直播電視(Live TV)及多媒體影音隨選視訊(VOD)等數位加值服務。

台北市電腦公會理事長王振堂則表示，WiMAX是當前4G的主流技術之一，WiMAX的開放性架構有利於台灣資通訊產業的發展，而政府多年前推動的M-Taiwan計畫，已建立了完整的產業鍊，有助於台灣在全球4G市場的競爭力，威達此次能獲得經濟部科技專案的補助及高鐵當局的全力襄助，是政府持續支持產業的決心。

威達雲端電訊預計今年（2011）底前先行開通台中烏日到左營段，且於2012年6月完成台中烏日到台北段的建設。賴富源表示，整個科專計劃的提出及技術與建置都得到台灣高速鐵路局、工業技術研究院及台灣高鐵公司在人力及物力的鼎力支持，使得全案建置工程在既定的時程下能順利推動，相信透過光纖骨幹的鋪設及WiMAX基地台的密集建置，一定可以滿足經常仰賴高鐵通勤商務旅客工作不間斷的高通訊品質要求，對一般旅客而言，更因數位加值服務的提供，旅程不會感到無聊且充滿期盼。